一體化太陽能路燈由燈桿、電池板、電池、控制器、LED燈具五大部件組成，將除燈桿之外的部件都集中到一體，做成了一個燈頭，這個燈頭就是一個獨立的智能發電放電系統，不用進行復雜的組裝，配置燈桿或是支臂就可以使用了。
安裝簡單
一體化太陽能路燈安裝簡單，可以概括為“傻瓜式安裝”，只要會擰螺絲就會安裝，免去了傳統分體式太陽能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟，大大節省人工費與施工費。
成本優勢
性能升級
一體化太陽能路燈結構緊湊，形體小巧，為了體現優勢，在其設計和性能上都進行了升級改造，比如電池，鑫碩聯創采用的是高品質磷酸鐵鋰電池，高轉化率的單晶硅電池片，無論是外觀、防水以及部件之間的連接非常好。
值得注意的是：安裝一體化太陽能路燈要看具體的安裝環境和使用條件，因為一體化太陽能路燈由于一體化的設計，太陽能板角度無法調節，只能調節整體朝向，為了最 大限度吸收太陽能，對安裝的環境要求比較高，其二，因為是一體化設計，受燈頭大小限制，一體化太陽能路燈難以做大太陽能板面積，導致其照明功率無法做到很大。
安裝簡單
一體化太陽能路燈安裝簡單，可以概括為“傻瓜式安裝”，只要會擰螺絲就會安裝，免去了傳統分體式太陽能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟，大大節省人工費與施工費。
成本優勢
1. 一體化太陽能路燈的優勢就是節省昂貴的安裝施工和調試，以及產品運輸費用， 通常只有傳統燈的1/5的成本既可。
性能升級
一體化太陽能路燈結構緊湊，形體小巧，為了體現優勢，在其設計和性能上都進行了升級改造，比如電池，鑫碩聯創采用的是高品質磷酸鐵鋰電池，高轉化率的單晶硅電池片，無論是外觀、防水以及部件之間的連接非常好。
值得注意的是：安裝一體化太陽能路燈要看具體的安裝環境和使用條件，因為一體化太陽能路燈由于一體化的設計，太陽能板角度無法調節，只能調節整體朝向，為了最 大限度吸收太陽能，對安裝的環境要求比較高，其二，因為是一體化設計，受燈頭大小限制，一體化太陽能路燈難以做大太陽能板面積，導致其照明功率無法做到很大。
